Himmelhausmattesteg Hängebrücke am Seilnetz
Die Ausgangslage
Die Brücke verbindet die Trubschacher Himmelhausmatte mit dem Bahnhof. Sie schafft so für die Kinder des Ortes einen sicheren Schulweg und schliesst eine Lücke im nationalen Wander- und Velonetz.
Die Konstruktion
Die Brücke besteht aus einer verspannten Konstruktion von Tragseilen und Brückenträgern mit dem Seilnetz Webnet. Der Einsatz des Seilnetzes als Substitut der Hängeseile erlaubt den Verzicht auf eine zusätzliche Absturzsicherung. Die freie Spannweite des Brückenträgers zwischen den Pylonen beträgt 21,5 Meter bei einer Brückenbreite von 2,2 Meter. Ausgelegt ist die Brücke auf eine Nutzlast von 4,0 kN/m2.
Die Gehebene aus Gitterrosten lagert auf vier HEA 140 Längsprofilen, welche über die freie Spannweite auf sieben Querjochen gelagert sind und durch das Verspannen über die Netzstruktur einen Bogen mit einem Stich von 280 Millimeter aufweisen. Dieser Stich ist so gewählt, dass die resultierende Steigung die Nutzung für Mobilitätsbeeinträchtigte gewährt.
Das Edelstahlnetz besteht aus Seilen von 3 Millimeter Durchmesser, 6 × 19 + WC, welche bei einer Maschenweite von 80 Millimeter mit Hülsen verbunden sind. Angebracht ist das Seilnetz an das Tragseil von 26 Millimeter Durchmesser, einem offenen Edelstahlspiralseil 1 × 37, beidseitig mit Jakob Forte-Gabeln mit Spannschlössern versehen. Das Tragseil weist einen Stich von 2,4 Meter auf seine Spannweite von 23,7 Meter auf, woraus ein Verhältnis f/l = 1/10 resultiert. Die Tragseile sind, zusammen mit den Abspannstangen Jakob Forte – M36 und dem Rückhalteseil, an den Pylonkopflaschen angebracht.
Die 5,3 Meter hohen Pylone aus geschweisstem Hohlprofil sind gelenkig gelagert und tragen auf ihrem Querriegel die Längsprofile des Brückenträgers. Diese sind mittels Bolzenverbindungen mit den Pylonen verbunden. Die Brückenkonstruktion inklusive Gitterroste ist rund 12 Tonnen schwer und auf Schwergewichtslösungen aus Stahlbeton gelagert und verankert.
Der Bauablauf
Start der Bauarbeiten erfolgte im Frühling 2020. Nach der Erstellung der Fundationen erfolgte die Montage der Pylonen, welche temporär positioniert wurden. An die errichteten Pylonen wurden temporäre Trag- mit vormontierten Hängeseilen angebracht. Der Brückenträger wurde als Stück in der Werkstatt zusammengefügt und mittels Pneukran eingehoben. In regelmässigen Abständen wurden anschliessend temporäre Kettenzüge angebracht, um den Brückenträger mit der Verspannung zum Tragseil in Position zu bringen. Im Frühahr 2021 wurde die Hängebrücke eröffnet.
Die Brücke ist ein Gemeinschaftsprojekt der Firmen Jakob AG, der Thuner Bau AG und Kambly SA sowie der Gemeinde Trubschachen.
Geometrie
Länge: 25,75 m, Breite: 2,20 m, Freie Spannweite: 21,40 m
Seilspannweite I: 23,72 m, Seilstich f: 2,41 m (f/l = 1/10)
Höhe Pylone: 5,30 m
