Puente Rotbach

Situación inicial y concepto

El nuevo puente Rotbach en Rothenburg (cantón de Lucerna) se construyó en 1975 como puente de hormigón pretensado y lleva la carretera principal entre Lucerna y Beromünster sobre el desfiladero del Rothbach, de unos 28 metros de profundidad. Con una longitud de 128,6 metros, es una importante vía de comunicación tanto para el tráfico motorizado como para los numerosos peatones que utilizan la cercana estación de Rothenburg.

En el marco de una rehabilitación del puente, se desarrolló un concepto de seguridad para reducir de forma sostenible el riesgo de caídas y suicidios. Además de elevar la barandilla existente, se instaló un dispositivo de protección horizontal pasivo. El objetivo era aumentar significativamente la seguridad sin alterar de forma sustancial la transparencia y el aspecto del puente.

Planificación y ejecución

Jakob Rope Systems realizó una estructura de protección a medida compuesta por una estructura de acero y mallas Webnet. Las delicadas mallas se dispusieron lateralmente a lo largo del puente y forman una barrera de seguridad adicional que se integra de la forma más discreta posible en la obra.

En total se instalaron 34 elementos Webnet sin manguitos con una superficie total de 818 metros cuadrados. Las redes están compuestas por cables de acero galvanizados con Galfan, con un diámetro de 6 milímetros y una malla de 120 milímetros. Para el tensado se utilizaron cables espirales galvanizados con diámetros de entre 14 y 19 milímetros. Las uniones finales se realizaron con componentes resistentes a la corrosión de acero inoxidable AISI 316 de la gama Forte de Jakob Rope System.

La combinación de una robusta estructura de acero y las estructuras transparentes de malla tejida crea una solución duradera y de bajo mantenimiento que cumple con los requisitos de seguridad y, al mismo tiempo, conserva el efecto de apertura del puente.